Федор писал(а):
странно
если это не ошибка то это антисемитизм
Федор писал(а):

любезный - какой ещё народ кроме евреев может быть сионистами
я прямо теряюсь в догадках
может быть китайцы? или шошоны? или .... вау, неужели бандарлоги?
я наверно плохо знаю русский язык - я так понимаю он для нас обоих - неродной
но с моей точки зрения присутствие в одной части предложения слова фашизм а в другом сионизм - означает сравнение этих измов
а не противопоставление

Федор писал(а):

значит вы всё таки приравниваете сионизм к фашизму - а чего же тогда обижались- кстати я вам предложил это обсудить в соответствующей теме - а вы отказались
это красноречиво

У поляков (властителей и политиканов) совсем крышу сорвало. :o

Качиньского убили КГБ, Туск и либералы В Польше началась самая грязная президентская кампания
http://www.slon.ru/blogs/samorukov/post/365156/

Польша обвиняет трех омоновцев в краже кредитки у погибшего на месте катастрофы под Смоленском. Россия все опровергает.
Троих российских омоновцев подозревают в краже кредитных карт погибшего в авиакатастрофе под Смоленском высокопоставленного чиновника Анджея Пшевозника.


Об этом сообщил в воскресенье, 6 июня, пресс-секретарь правительства Польши Павел Грась.

По его словам, вдова Генерального секретаря польского Совета по охране памяти борьбы и мученичества Анджея Пшевозника наблюдала ситуацию, когда после смерти мужа в течение нескольких дней с его банковского счета исчезли около 6 тысяч польских злотых (порядка 2 тысяч долларов).

Первая транзакция была совершена в день катастрофы, 10 апреля. В последующие два дня последовали еще две операции. Все они были произведены в Смоленске.

Польские правоохранительные органы проинформировали о происходящем российскую сторону.

"Трое сотрудников ОМОНа, которые совершили этот позорный поступок, были быстро задержаны, благодаря сотрудничеству Агентства внутренней безопасности Польши и спецслужб России", - сказал Грась.

По его данным, "задержанные находятся под арестом в ожидании процесса и решения суда".

Заявление правительства Польши о том, что после авиакатастрофы Ту-154 с польскими чиновниками под Смоленском трое российских омоновцев украли кредитку одного из погибших пассажиров, в России называют вымыслом.

Первый заместитель начальника УВД по Смоленской области, начальник криминальной милиции Николай Турбовец в комментарии агентству Интерфакс заявил: "Не имеет места ни факт задержания сотрудников Смоленского ОМОНа, ни факт совершения сотрудниками правоохранительных органов каких-либо преступлений, связанных с их работой на месте катастрофы".

Заявление польской стороны прокомментировало и Министерство внутренних дел РФ. "Действия смоленской милиции на каждом порученном участке работы получили положительную оценку, с поставленной задачей они справились достойно, нареканий в их адрес не поступило. Восьмого мая в посольстве Республики Польши исполняющий обязанности президента Польши, маршал Сейма Бронислав Коморовский за проделанную работу при ликвидации последствий авиакатастрофы и расследовании наградил четверых смоленских милиционеров офицерским орденом За заслуги перед Республикой Польша. В этой связи выдвинутые в адрес смоленских милиционеров обвинения видятся тем более кощунственными и циничными", - говорится в официальном заявлении пресс-службы МВД.

Четверо солдат срочной службы, подозреваемые в краже банковских карт с места авиакатастрофы Ту-154 с польской делегацией под Смоленском, признались в содеянном
сегодня, 12:55
Четверо солдат срочной службы, подозреваемые в краже банковских карт с места авиакатастрофы Ту-154 с польской делегацией под Смоленском, дали признательные показания, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на Следственный комитет при прокуратуре РФ.

В ближайшее время им будут предъявлены обвинения. Таким образом, СКП официально подтвердил факт мародерства на месте крушения Ту-154, о котором ранее рассказали польские власти. По факту происшествия в отношении солдат-срочников войсковой части номер 06755 Игоря Пустовара, Артура Панкратова, Сергея Сырова и Юрия Санькова возбуждено уголовное дело по статье 158 часть 2 пункт «а» УК РФ («кража, совершенная группой лиц по предварительному сговору»), отмечает «Интерфакс». О краже банковских карт стало известно после того, как вдова генерального секретаря польского совета по охране памяти борьбы и мученичества Анджея Пшевозника обнаружила пропажу около 1400 евро со счетов своего мужа, разбившегося в авиакатастрофе под Смоленском.

Следственный комитет оценил сумму ущерба от действий солдат, которые с помощью карт сделали ряд покупок, в 60 тысяч 345 рублей. В общей сложности они украли четыре банковские карты, одна из которых была заблокирована банкоматом - солдаты пытались подобрать пин-код к карте и снять наличные.

Первоначально польская сторона сообщала, что кражу на месте крушения совершили сотрудники ОМОНа или внутренних войск МВД РФ, однако впоследствии эти данные были опровергнуты.

О том, что служащие части номер 06755 причастны к краже карт польского чиновника, стало известно благодаря командованию части, которое обратилось в ФСБ после того, как у солдат нашли иностранные банковские карты. СКП отмечает, что трое из четырех подозреваемых были ранее судимы.

На месте крушения Ту-154 президента Польши Леха Качиньского, которое произошло 10 апреля 2010 года, солдаты входили в состав оцепления места происшествия. На борту самолета находились 96 человек, все они погибли, напоминает proua.com

Свидетель: российский диспетчер разрешил самолету Качинського высоту 50 м. при min - 100

Диспетчер Смоленского аэродрома разрешил пилоту самолета Президента Польши Леха Качиньского, который разбился в авиакатастрофе 10 апреля, выйти на высоту 50 метров при минимальной для этого аэропорта высоте для принятия решений о посадке 100 метров.

Как передает корреспондент УНИАН в Польше, об этом заявил в эфире TVN 24 бортовой механик польского самолета Як-40, который прибыл в Смоленск перед катастрофой президентского лайнера, Ремигиуш МУСЬ.

Р.МУСЬ, который был в составе экипажа, привезшего в Смоленск польских журналистов, сказал, что он находился в кабине пилотов и слышал разговоры диспетчера с пилотами президентского ТУ-154.

По его словам, аналогичное разрешение выйти на 50 метров получил и экипаж Як-40, которому удалось посадить машину, и российский Ил-76, который после двух неудачных попыток посадки улетел на запасной аэродром.

“Я слышал, как он (диспетчер) говорил, что ниже всего могут выйти на 50 метров и быть готовы к отлету, если не увидят взлетно-посадочной полосы. Не на 100”, - сказал он.

Он уточнил, что слышал лишь одну команду диспетчера, которой разрешалось выйти на 50 метров, а не две, одна из которых разрешала выйти на высоту не ниже 100 метров, о чем записано в переданной россиянами полякам стенограмме разговоров.

Р.МУСЬ также добавил, что документация аэропорта, которую имел в своем распоряжении экипаж, свидетельствовала, что минимальная высота, на которую можно выходить в случае плохих погодных условий, составляет 100 метров.

Как сообщал УНИАН, польские власти в июне обнародовали стенограмму разговоров диспетчера аэродрома с самолетом, где находился Л.Качиньский, которую получили от россиян в печатном виде.

Согласно стенограмме, диспетчер приказал пилоту на высоте 100 метров быть готовым отказаться от посадки, если последний не будет видеть взлетно-посадочной полосы.

В то же время команда диспетчера о необходимости поднять самолет прозвучала, когда машина находилась на высоте 40-50 метров.

Справка УНИАН. Контролируемая российскими властями Межгосударственная авиационная комиссия в предыдущем рапорте о причинах авиакатастрофы самолета Л.Качиньского, обнародованном в мае в Москве, прямо не указала причин катастрофы, но опосредствовано назвала виновными пилотов, которые пытались посадить машину, несмотря на сложные погодные условия.

Ряд экспертов в Польше считает, что главной причиной катастрофы могла стать ошибка диспетчера, который сообщил неправильные данные экипажу, из-за чего самолет приблизился к земле почти за километр до взлетно-посадочной полосы, а не в ее начале, как должно было бы быть.

ты ещё скажи что карточки никто не крал

Сколько бы тут вы,"пыдриоты" и их забугорные коллеги из Палестины,не старались-не удастся вам обвинить в этом россиян!

Новые подозренияВ Польше выдвинуты дополнительные версии катастрофы Ту-154 с Лехом КачиньскимЭто обломки лайнера, собранные российским следствием. Теперь представители семей потерпевших требуют вернуть их в Польшу

В среду из Варшавы пришли сразу две новости по поводу расследования причин авиакатастрофы польского Ту-154 под Смоленском – и обе из разряда скандальных. Юрист, представляющий интересы семей погибших, заявил о том, что трагедия могла произойти из-за неточных карт аэродрома Смоленск-Северный, оказавшихся в распоряжении пилотов. А польские военные прокуроры запросили у коллег из США информацию о том, возможно ли с научной точки зрения создать искусственный туман.
Юрист Рафаль Рогальски (Rafal Rogalski), представляющий интересы семей погибших в катастрофе польского борта 101 под Смоленском 10 апреля, заявил о том, что причиной трагедии могло стать неправильное расположение радиомаяков на аэродроме Смоленск-Северный.
из Варшавы пришла еще одна неожиданная новость, касающаяся расследования причин катастрофы. Военная прокуратура Польши обратилась за помощью в расследовании трагедии в департамент юстиции США. Информацию об этом подтвердил представитель прокуратуры полковник Ежи Артымяк (Jerzy Artymiak), сообщает Gazeta Wyborcza.

http://www.vz.ru/society/2010/7/7/416643.html


Повідомлення було змінено 1 разів. Востаннє: 07.07.2010 в 20:27. Зміну вніс: vovansokol.

Уроды хотят срубить бабла с РФ за гибель своих родственников!Вот уроды!

не, росийским службам надо спасибо сказать
жаль путин на тот аэродром не полетел

Опять двадцать пять!Я тут с Александриусом разговоры на профессиональные темы вел,причем он до сих пор не признал мою правоту,да и Бог с ним!Теперь еще ты со мной по авиации поговорить хочешь?

Польский депутат связал алкоголизм Качиньского и авиакатастрофу Ту-154
ВАРШАВА, 9 июля. Причиной авиакатастрофы под Смоленском, в которой погиб президент Польши Лех Качиньский и еще 95 человек, стало неадекватное поведение подвыпившего главы государства. Об этом заявил скандально известный депутат польского Сейма Януш Паликот из партии «Гражданская платформа». «Теория о том, что поведение Леха Качинского стало одной из главных причин (авиакатастрофы), в настоящее время является наиболее вероятной. Нет никаких оснований для других предположений, — цитирует заявление Паликота GZT.ru.— Необходимо установить, находился ли Лех Качиньский на борту в состоянии алкогольного опьянения и почему он опоздал на рейс на 25 минут».
Особенно эмоциональную реакцию в польском обществе вызвали слова парламентария о том, что на руках бывшего президента осталась кровь погибших вместе с ним людей и что его семья должна извиниться перед его «жертвами», пишет The Wall Street Journal.

Подробнее: http://news.mail.ru/politics/4088009/

«Если мы не сядем, меня убьют» http://www.vz.ru/society/2010/7/14/418268.html Опубликован неизвестный ранее важный фрагмент переговоров в кабине Ту-154 Леха Качиньского

Украинские летчики-испытатели обвинили российских диспетчеров в катастрофе польского самолета под Смоленском

Я понял, что ты профи в авиации. Тогда объясни мне как при заходе на ВПП военного аэродрома,при работающих БПН и ДПН(ближний и дальний привода наведения)Борт №1 мог промахнуться и по азимуту и по высоте(про овраг я слышал, но зто глупость для простаков)! Если бы трагедия произошла на ВПП или хотя бы в створе, тогда можно предположить винУ пилотов! Но Борт №1 не курсанты пилотировали, и присуствие в кабине даже 10 генералов не могло увести самолет с глисады, а вот руководитель полетов такое отклонение должен, обязан был откорректировать!